Aisiki ti ile-iṣẹ taya ọkọ tẹsiwaju lati jinde, ati awọn ile-iṣẹ taya China n gba ipo C agbaye.

Aisiki ti ile-iṣẹ taya ọkọ tẹsiwaju lati jinde, ati awọn ile-iṣẹ taya China n gba ipo C agbaye. Ni Oṣu Karun ọjọ 5, Isuna Brand ṣe ifilọlẹ atokọ ti awọn ile-iṣẹ taya taya agbaye 25 ti o ga julọ. Lodi si ẹhin awọn italaya ti o dojuko nipasẹ awọn omiran taya agbaye, China ni nọmba ti o tobi julọ ti awọn ile-iṣẹ taya lori atokọ naa, pẹlu awọn ile-iṣẹ olokiki bi Sentury, Tire Triangle, ati Tire Linglong. Ni akoko kanna, data lati ọdọ Alakoso Gbogbogbo ti Awọn kọsitọmu fihan pe lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹrin ọdun 2023, awọn ọja okeere ti China ti awọn taya roba pọ si nipasẹ 11.8% ni ọdun kan, ati iye ọja okeere pọ si nipasẹ 20.4% ni ọdun kan; data lati National Bureau of Statistics tun jẹrisi aṣa yii. Ni oṣu mẹrin akọkọ ti ọdun yii, iṣelọpọ taya taya China pọ si nipasẹ 11.4% ni ọdun kan, ati awọn ọja okeere pọ si nipasẹ 10.8% ni ọdun kan. Ile-iṣẹ taya ọkọ ti mu ni okeerẹ ipele aisiki giga, pẹlu ibeere to lagbara ni awọn ọja kariaye ati ti ile.

Imudaniloju imọ-ẹrọ ṣe itọsọna idagbasoke ti ile-iṣẹ, ati alawọ ewe ati awọn taya ore ayika ti di ayanfẹ tuntun

Ni Ifihan Tire International Cologne ti o waye ni Germany laipẹ, Guizhou Tire mu awọn ọja igbegasoke TBR iran keji ti Yuroopu tuntun ati awọn aṣeyọri imọ-ẹrọ, ati Linglong Tire ṣe ifilọlẹ alawọ ewe akọkọ ti ile-iṣẹ ati taya ore ayika, eyiti o lo to 79% ti awọn ohun elo idagbasoke alagbero. . Imudaniloju imọ-ẹrọ n ṣe asiwaju idagbasoke ti o ga julọ ti ile-iṣẹ taya ọkọ, ati alawọ ewe ati awọn taya ore ayika ti di itọsọna titun fun idagbasoke ile-iṣẹ naa. Lákòókò kan náà, àwọn ilé iṣẹ́ táyà orílẹ̀-èdè mi ń mú kí ìtòlẹ́sẹẹsẹ àgbáyé wọn yára kánkán. Awọn owo-wiwọle iṣowo ti ilu okeere ti awọn ile-iṣẹ gẹgẹbi Senqilin ati Gbogbogbo Awọn ipin fun diẹ sii ju 70%. Wọn mu ifigagbaga ọja agbaye wọn pọ si nipa kikọ awọn ile-iṣelọpọ okeokun ati ṣe igbega idagbasoke didara giga ti ile-iṣẹ naa.

Alekun idiyele ti awọn ohun elo aise ti fa awọn idiyele taya soke, ati pe ere ile-iṣẹ naa nireti lati pọ si

Lati Kínní, iye owo roba adayeba ti tẹsiwaju lati soar, ati pe o ti kọja 14,000 yuan / ton, giga tuntun ni ọdun meji sẹhin; idiyele ti dudu erogba tun wa lori aṣa si oke, ati idiyele butadiene ti dide nipasẹ diẹ sii ju 30%. Ti o ni ipa nipasẹ ilosoke idiyele ti awọn ohun elo aise, ile-iṣẹ taya ọkọ ti mu igbi ti awọn alekun idiyele lati ọdun yii, pẹlu Tire Linglong, Tire Sailun, Tire Guizhou, Tire Triangle ati awọn ile-iṣẹ miiran ti kede awọn alekun idiyele. Ni akoko kanna, nitori ibeere ti o lagbara fun awọn taya, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ni iṣelọpọ ti o lagbara ati tita, ati iwọn lilo agbara wọn ga. Labẹ awọn anfani meji ti idagbasoke tita ati awọn alekun idiyele, ere ti ile-iṣẹ taya ọkọ ayọkẹlẹ ni a nireti lati pọ si. Ijabọ Iwadi Awọn Securities Tianfeng tun tọka si pe ile-iṣẹ taya ọkọ ti mu ni ipele kan nibiti awọn ọgbọn igba kukuru, igba alabọde ati igba pipẹ ti wa ni oke, ati pe o nireti lati mu iwọn idiyele ati imularada ere ati pọ si. ni ojo iwaju.

Pẹlu idagbasoke iyara ti ọja taya agbaye, ile-iṣẹ taya taya China ti mu ni akoko aisiki giga. Iṣe tuntun ti imọ-ẹrọ ati aabo ayika alawọ ewe ti di awọn ipa awakọ tuntun fun idagbasoke ile-iṣẹ naa, lakoko ti awọn ifosiwewe bii ipilẹ kariaye ati awọn idiyele ohun elo aise ti nyara ti tun ṣe igbega ilọsiwaju ti ere ile-iṣẹ naa. Iwakọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ọjo, ile-iṣẹ taya taya China ni a nireti lati mu ilọsiwaju siwaju sii ni ọja agbaye ati ṣaṣeyọri idagbasoke didara giga.
Nkan yii wa lati: FinancialWorld

1

Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-09-2024
Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ