F2C/F2M
F2-M jẹ taya taya ogbin tuntun, eyiti o le ṣe adani ni ibamu si awọn iwulo alabara.F2-M le ṣee lo lori kẹkẹ iwaju ti tirakito bi kẹkẹ itọsọna.
Awọn anfani
1. Apẹrẹ nla nla meji, rọrun lati tẹ omi ati idominugere omi.
2. Apẹrẹ apẹẹrẹ gbogbogbo, mu agbegbe olubasọrọ pọ si, dinku resistance frictional.
3. Tread apẹrẹ ijinle nla, ti mu dara si braking taya taya.
4. Ko si apẹrẹ apẹrẹ, ko rọrun ifisi ti erofo.
Awọn pato
| TIRE IPO | Standard RIM | PLY RATING | JI (mm) | IBI IPIN(mm) | Àpapọ̀ Àpapọ̀ (mm) | GBIGBE(kg) | IROSUN(Kpa) |
| 11.00-16 | W10L | 8 | 23 | 315 | 970 | 1180 | 310 |
| 10.00-16 | W8L | 8 | 21 | 275 | 910 | 1060 | 310 |
Iṣẹ
1.Top didara
Ohun elo imọ-ẹrọ giga, professionalworkers.idanwo didara to muna ati eto ile-iṣẹ ti o munadoko pese didara oke fun awọn alabara wa.
2.Professional tita egbe
Wa tita egbe ti wa ni oṣiṣẹ to dealkinds ti ibeere ati awọn problem.Help gba lati eyikeyi ninu wọn nigbakugba.
3.Efficient lẹhin-ta iṣẹ
Eyikeyi iṣoro tabi iporuru ti tirẹ yoo yanju ni iyara ati imunadoko nipasẹ ẹgbẹ wa.
Kí nìdí yan wa?
1. Ile-iṣẹ nla, didara ti o gbẹkẹle ati iye owo ti o tọ.
2. Rirọ ti o dara ati agbara fifẹ giga.
3. O tayọ airtightness ati ki o wọ resistance.
4. Irisi taya ti o dara julọ, a yoo ṣe itọju ti o rọrun lori awọn taya wa ṣaaju ifijiṣẹ lati rii daju irisi ti o mọ.
5. Awọn iwe-ẹri: ISO, CCC, DOT, SASO
6. Iwọn kikun ti awọn titobi ati awọn ilana.
